YRT轉臺軸承與ZKLDF軸承安裝方法
YRT轉臺軸承與ZKLDF軸承安裝方法
- 2025/1/3 9:16:41
YRT轉臺軸承具有適合軸向和徑向承載機構。高傾斜剛度和極高的精度，適用于回轉工作臺，卡盤和鐵刀頭以及測量和實驗中的軸承配置。YRT轉臺軸承在安裝時要求也是非常嚴格的，今天我們就來講講YRT轉臺軸承安裝上的那些事。
一、YRT轉臺軸承安裝配合轉臺軸承與軸和軸承座的配合形式為過渡配合。不當?shù)呐浜线x擇會影響到軸承的運轉精度和動態(tài)特性，如過緊的配合會增大軸承的徑向預載，進而引起軸承的摩擦、發(fā)熱、滾道負載以及磨損增加，降低軸承的極限轉速和使用壽命。
軸和軸承座的加工精度、軸承與軸和軸承座的配合情況，會影響軸承的軸向和徑向跳動精度，為了獲得非常高的運轉精度，配合間隙應盡可能為零。
為了使軸和軸承座與軸承的實際尺寸更易相配，請參照每套軸承出廠時所附帶的檢測記錄。
1、與軸的推薦配合
軸的制造公差推薦采用h5。對于較高運轉精度要求和內(nèi)圈轉動情況，其配合間陳應盡可能接近零，否則配合間隙會增加軸承的跳動量。對于高速及更更長運轉時間的工況，不能超過0.01mm的配合間除；對于YRTS高速系列，配合間隙不能超過0.005mm。
對于ZKLDF系列，因其是兩個內(nèi)圈，配合間隙應根據(jù)小內(nèi)徑的內(nèi)圈尺寸進行確定。
2、與軸承座的推薦配合
軸承座的制造公差推薦采用J6。對于較高運轉精度要求和外圈轉動的情況，其配合間隙應盡可能接近零，如果外圈靜止，應選擇間隙配合或無徑向對中的設計；對于更高轉速或更長運轉時間的工況，軸承外圈應無徑向對中定位設計并且與軸承座應采用至少0.02mm的配合問障，這樣就可以降低漸軸承發(fā)熱時引起的預載增大。
3、軸承配合選擇
由于轉臺軸承采用螺栓連接圈定方式，如果軸承外圈通過螺栓圈定在靜止部件上，則可以選擇不需要軸承座徑向定位，或者可以選擇間隙配合，通常會使安裝更容易。
如果轉合軸承內(nèi)圈通過螺檢固定在靜止部件上，從功能角度上來說轉合軸承的整個高度仍然有軸來徑向支撐，并趨向于間隙配合。
YRTS高速系列由于其高速性能，所以對輸和軸承座的精度有更嚴格的要求，具體參數(shù)請與我們聯(lián)系。
二、YRT轉臺軸承安裝尺寸的要求
如果高度保差要盡可能的小，H1尺寸公差須按照數(shù)值控制安裝尺寸，H2確定了所有采用渦輪蝸桿結構中的深輪位置，如圖所示，常支撐環(huán)的L形內(nèi)圈。
帶支擺環(huán)和不帶支撐環(huán)的L形內(nèi)圈YRT軸承的L形內(nèi)圈的整個大端面可以完全支撐②或不支撐①，如圖。如果L形內(nèi)圈得到支撐，那么傾覆剛性會更高。支撐環(huán)（例如渦輪不在供貨范圍內(nèi)）。
對于安裝支撐環(huán)的L-型圈，軸承型號帶有后級VSP，如YRT200VSP等；且支撐環(huán)的高度至少應為軸承第二、內(nèi)圈高度的兩倍。